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ステアリングとスロットルの調整
adjust steering/throttle sensitivity

ステアリング感度
Steerling sensitivity
ステアリングの感度の調整項目です。値を大きくすることで感度が上がり、わずかな入力でもホイールへ伝わります。逆に値を小さくすることで感度が下がり、わずかな入力ではホイールの角度に影響が少なくなります。
入力(小)での舵角補正
Analog sector 1
おおよそ0/3〜1/3までのステアリングへの入力に対する舵角補正量を調節する項目です。数値を大きくすることで入力に対する舵角が大きくなり、逆に小さくすることで舵角が小さくなります。
入力(中)での舵角補正
Analog sector 2
おおよそ1/3〜2/3までのステアリングへの入力に対する舵角補正量を調節する項目です。数値を大きくすることで入力に対する舵角が大きくなり、逆に小さくすることで舵角が小さくなります。
入力(大)での舵角補正
Analog sector 2
おおよそ2/3〜3/3までのステアリングへの入力に対する舵角補正量を調節する項目です。数値を大きくすることで入力に対する舵角が大きくなり、逆に小さくすることで舵角が小さくなります。
アクセルスロットル入力感度
Throttle sensitivity
アクセルスロットルへの入力に対する感度の調節項目です。値を大きくすることで感度が上がり、わずかな入力でもアクセルスロットルへの入力量が変化します。逆に小さくすると感度が下がり、わずかな入力量ではアクセルに対する影響が少なくなります。
ブレーキ入力感度
Brake sensitivity
ブレーキへの入力に対する感度の調節項目です。値を大きくすることで感度が上がり、わずかな入力でもブレーキへの入力量が変化します。逆に小さくすると感度が下がり、わずかな入力量ではブレーキに対する影響が少なくなります。
ステアリングの無効領域
Steering deadzone
ステアリングの無効領域を調整する設定です。値を大きくすることで、0地点(無入力)から入力開始までの"あそび"を大きくすることができます。逆に値を小さくすることで"あそび"を少なくすることができます。
アクセルスロットルの無効領域
Throttle deadzone
アクセルスロットルの無効領域を調整する設定です。値を大きくすることで、0地点(無入力)から入力開始までの"あそび"を大きくすることができます。逆に値を小さくすることで"あそび"を少なくすることができます。
ブレーキの無効領域
Brake deadzone
ブレーキの無効領域を調整する設定です。値を大きくすることで、0地点(無入力)から入力開始までの"あそび"を大きくすることができます。逆に値を小さくすることで"あそび"を少なくすることができます。
車速応動可変ギアレシオステアリング
Speed sensitive steering
車速に応じてステアリングの舵角を自動的に変更するための設定項目です。値を大きくすることで車速が速い場合、静止時と比較して、より多くのステアリングへの入力が必要になります。(ステアリングを大きく切ってもホイールの切れ角が少なくなる) 逆に値を小さくすることで、静止時と高速時で同様の入力量とすることができます。
ホイールの最大切れ角
Global steering lock
ステアリング最大入力時のホイールの切れ角を設定する項目です。値を大きくすればホイールの切れ角がより大きくなり、逆に小さくすることでより小さくすることができます。

 

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